避免发电机组过度磨损的方法

发电机组厂家：如果柴油中含有硫或其他杂质，燃烧时会产生酸等腐蚀性物质，加速气缸的磨损;如果柴油中重馏分过多，燃烧后容易形成积碳，造成活塞环与气缸之间的磨粒磨损;柴油的粘度会影响混合气的形成和供油设备的工作可靠性，对于润滑油来说，粘度和抗氧化性是更重要的，所以要根据发电机组的工况合理选择和使用，不能随意使用。

 试验结果表明，柴油机的摩擦随转速和负荷的增加而增加，因为当载荷加大时，摩擦面上的单位压力加大，热状况较差，当转速增加时，单位时间的摩擦力增加一半，但在相同功率下，转速的增加大于载荷的增加，但过低的转速不能保证良好的液体润滑条件，也会增加磨损，因此，对于某一台柴油机，存在一个更合适的工作转速范围，此外，当柴油机经常工作不稳定时，如加速、减速、停机和起动时，转速和负荷的频繁变化导致润滑条件差，热状态不稳定，柴油机磨损增加，特别是启动时，曲轴转速低，油泵供油不及时，油温低，油粘度高，摩擦面难以建立液体润滑，磨损非常严重。

环境中使用的温度也会影响发电机组的磨损，温度高时，发动机容易过热，润滑油粘度低，零件磨损增加，温度低时，润滑油粘度增加，柴油机启动困难，冷却水不能维持工作时的正常温度，从而增加零件的磨损和腐蚀，柴油机低温启动时，磨损更严重。

发电机组厂家：发电机组的工作温度是影响柴油机磨损的重要因素之一，在使用过程中，由于冷却系统结构的限制、工作负荷和转速的变化、环境温度的变化等因素，柴油机的工作温度变化很大，实践表明，冷却水温度应控制在75≤85.润滑油温度应控制在75≤95.